Dentro del automóvil, el sistema de aire acondicionado crea un ambiente de temperatura confortable para el conductor y los pasajeros, lo cual es inseparable del soporte de las placas de circuito comúnmente utilizadas en el aire acondicionado de los automóviles. Como "centro neurálgico" del sistema de aire acondicionado del automóvil, estas placas de circuito, aunque están diseñadas, fabricadas con materiales y procesadas, determinan directamente la estabilidad operativa, la confiabilidad y la inteligencia del sistema de aire acondicionado.
1, tipos comunes de placas de circuito para aire acondicionado automotriz.
(1) Placa de circuito de una sola capa
La placa de circuito de una sola capa es un tipo relativamente básico de placa de circuito de aire acondicionado para automóviles, que solo dispone de líneas conductoras en un lado. Su estructura es simple, el costo es relativamente bajo y es adecuado para módulos funcionales que no requieren una gran complejidad de circuito. Por ejemplo, en el circuito de control básico de algunos acondicionadores de aire de automóviles económicos, se puede utilizar una placa de circuito de una sola-capa para controlar la función de regulación de velocidad simple del ventilador. Al utilizar cableado de un solo-lado, se puede lograr el control de encendido/apagado del motor del ventilador y la regulación de corriente en diferentes engranajes para satisfacer diferentes necesidades de ventilación. Sin embargo, debido al espacio de cableado limitado, las placas de circuito de una sola-capa tienen ciertas limitaciones en términos de integración funcional, lo que dificulta cumplir con una lógica de control compleja.
(2) Placa de circuito de doble-capa
Sobre la base de una placa de circuito de una sola-capa, se disponen líneas conductoras en ambos lados de la placa y las conexiones eléctricas entre las dos capas de líneas se logran a través de vías metalizadas. Este diseño aumenta en gran medida el espacio de cableado y permite realizar funciones de circuito más complejas. En el sistema de control de temperatura del aire acondicionado de automóviles, se pueden utilizar placas de circuito de doble-capa para integrar circuitos de adquisición de señales de sensores de temperatura, circuitos de interfaz de chip de control y circuitos de accionamiento de actuadores. La planificación razonable del diseño de la línea en ambos lados hace que la transmisión de la señal sea más estable, reduce efectivamente la interferencia de la línea y mejora la precisión y confiabilidad de todo el sistema de control de temperatura.
(3) Placa de circuito multi-capa
Con las funciones cada vez más diversas de los sistemas de aire acondicionado de automóviles, los requisitos de rendimiento e integración de las placas de circuito aumentan constantemente y han surgido placas de circuitos multi-capas. Las placas de circuitos multicapa generalmente se componen de cuatro o más capas alternas de capas conductoras y aislantes, con conexiones eléctricas entre capas logradas a través de orificios ciegos, orificios enterrados o orificios pasantes. Las placas de circuitos multicapa se utilizan ampliamente en sistemas de aire acondicionado inteligentes para automóviles de alta-. Puede integrar en gran medida los circuitos de múltiples módulos funcionales, como control de temperatura, regulación de humedad, monitoreo de la calidad del aire e interfaz de interacción del usuario, en una sola placa de circuito. Este enfoque altamente integrado no solo ahorra espacio y facilita el diseño del interior del automóvil, sino que también mejora efectivamente la velocidad y la estabilidad de la transmisión de la señal, admite algoritmos y estrategias de control más complejos y logra un control inteligente y preciso del sistema de aire acondicionado.
2, Materiales y procesos para placas de circuitos de aire acondicionado para automóviles.
(1) Selección de materiales
Las placas de circuitos de aire acondicionado para automóviles suelen utilizar laminados-revestidos de cobre como sustrato, y los materiales comunes incluyen laminados revestidos de cobre-a base de papel fenólico y laminados revestidos de cobre-a base de tela de vidrio epoxi. Los laminados revestidos de cobre-a base de papel fenólico-tienen costos más bajos, pero sus propiedades eléctricas y mecánicas son relativamente débiles. Generalmente se utilizan para placas de circuito de una sola-capa o de dos-capas con requisitos de rendimiento bajos. Los laminados revestidos de cobre-a base de tela de vidrio epoxi tienen excelentes propiedades de aislamiento eléctrico, resistencia mecánica y resistencia a altas temperaturas, y pueden adaptarse a entornos complejos y cambiantes dentro de los automóviles, como altas temperaturas, vibraciones, etc. Por lo tanto, se utilizan ampliamente en placas de circuitos de doble-capa, especialmente placas de circuitos multi-capas. Además, para cumplir con los requisitos medioambientales de los automóviles, los materiales de las placas de circuitos están cambiando gradualmente hacia materiales respetuosos con el medio ambiente, como los libres de plomo-y halógenos-.
(2) Proceso de fabricación
En términos de proceso de fabricación, las placas de circuitos de aire acondicionado para automóviles deben pasar por procedimientos estrictos. En primer lugar, el diseño del circuito se lleva a cabo a través de un software profesional de automatización de diseño electrónico para el diseño esquemático de circuitos y el trazado de circuitos impresos, lo que garantiza un diseño de circuito razonable y una buena integridad de la señal. El siguiente es el proceso de perforación, que utiliza equipos de perforación de alta-precisión para perforar agujeros pasantes en la placa de circuito para instalar los pines de los componentes y lograr conexiones entre capas. La precisión de la perforación afecta directamente el rendimiento eléctrico y la confiabilidad de la placa de circuito. Lo siguiente es la transferencia de gráficos, que implica transferir los gráficos del circuito diseñado a la placa revestida de cobre-a través de exposición, revelado y otros procesos para prepararlos para el grabado posterior. El proceso de grabado utiliza una solución química para eliminar la lámina de cobre no deseada, dejando líneas conductoras precisas. Finalmente, se requiere un tratamiento de superficie, que comúnmente incluye procesos de nivelación con aire caliente y deposición química de níquel-oro, para mejorar la soldabilidad y la resistencia a la oxidación de la placa de circuito, asegurando su rendimiento estable durante la vida útil del automóvil.
3. Características de rendimiento de las placas de circuitos de aire acondicionado para automóviles.
(1) Alta confiabilidad
Durante el proceso de conducción de un automóvil, el entorno interno es complejo y cambia constantemente, y la placa de circuito debe tener una alta confiabilidad. En el proceso de diseño y fabricación de placas de circuitos de aire acondicionado para automóviles, se consideran plenamente factores como alta temperatura, baja temperatura, humedad y vibración. Al seleccionar materiales de alta-calidad, optimizar el diseño del circuito y fortalecer el diseño de la estructura mecánica, garantizamos que la placa de circuito pueda funcionar de manera estable en ambientes con temperaturas extremas que oscilan entre -40 grados y 85 grados, así como en condiciones de vibración frecuentes, lo que reduce la probabilidad de fallas y garantiza el funcionamiento normal del sistema de aire acondicionado del automóvil.
(2) Fuerte capacidad anti-interferencia
Hay una gran cantidad de dispositivos electrónicos dentro del automóvil y el entorno electromagnético es complejo, lo que puede generar fácilmente interferencias electromagnéticas. La placa de circuito de aire acondicionado automotriz adopta varios diseños anti-interferencias, como un diseño de conexión a tierra razonable, medidas de blindaje y disposición del circuito de filtro. Al dividir razonablemente los módulos de circuitos con diferentes funciones, se puede reducir la interferencia entre ellos; Usar una cubierta protectora de metal para proteger circuitos sensibles y evitar la intrusión de interferencias electromagnéticas externas; Diseñe circuitos de filtrado eficaces para filtrar el desorden en las líneas de alimentación y señal, asegurando que la placa de circuito pueda recopilar y procesar señales con precisión y lograr un control preciso del sistema de aire acondicionado.